Basi di aeronautica

Pratica le figure mostrate qui sotto con poco vento e con il sole alle spalle. Affinché non vi alleniate a una direzione preferita, volate sempre le figure a sinistra e a destra.

Mantieni una distanza di sicurezza dal tuo drone durante il decollo e l'atterraggio. Visualizza il drone da dietro durante il decollo e l'atterraggio. In questo modo, i comandi di controllo vengono eseguiti in modo analogo.

CYLINDER
hut
RECTANGLE
rechteck
CUBE
kubus
RAMP
kubus
CIRCLE
kreis
SURVEYING
ausmessen

 

L'influenza del vento sulla velocità al suolo

 La velocità al suolo è la somma della velocità dell'aria e della velocità del vento.

windsimulator

 

Situational Awareness

Prima di prendere decisioni, è necessario raccogliere e interpretare le informazioni e i dati attuali. Bisogna prima farsi un quadro mentale della situazione, avere una visione d'insieme. Le informazioni rilevanti sono, per esempio, gli ostacoli, la direzione del vento e le restrizioni dello spazio aereo. Poi il significato di queste informazioni deve essere elaborato, compreso e interpretato.

Insieme, questi passi sono chiamati "Situational Awareness". Questo significa qualcosa come avere il "quadro generale" di una situazione.

La "Situational Awareness" può essere influenzata dai seguenti fattori:

    • Condizioni personali come la stanchezza, il carico di lavoro, lo stress e l'esperienza di una situazione.
    • Condizioni come il tempo, le distrazioni e altri oggetti volanti.
    • Questioni di sistema come la complessità e le prestazioni del veicolo aereo senza pilota, il livello di automazione dei processi.
 
 

 

Turbolenza del vento

 turbulenz 1b

 turbulenz 2b

 

Un flusso d'aria pulita si trova solo ad altitudini più elevate. Vicino al suolo, ostacoli, case e foreste impediscono lo scambio uniforme delle masse d'aria. La velocità del vento, per esempio intorno agli edifici, può essere stimata molto male.

 

Sui pendii possono verificarsi venti dinamici ascendenti o discendenti. Quando il vento colpisce un pendio, l'aria viene deviata verso l'alto. Questo crea correnti ascensionali che in linea di principio non costituiscono un pericolo. Se si vola fuori da questa zona, la portanza relativamente forte scompare improvvisamente.