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Le regole principali per i droni in Svizzera

   
  • In Svizzera ci sono aree in cui il volo con i droni è vietato o limitato. Oltre alle normative nazionali, ci sono anche regolamenti cantonali e comunali. 
  • Importante: Consultate la mappa aggiornata dei droni prima di ogni volo, poiché le norme possono cambiare.  Mappa BAZL dei droni.
  • Viola: Aeroporti e campi di aviazione - Divieto di volo entro un raggio di 5 km.
  • Giallo: Zone protette - Divieto di volo per tutti i droni.
  • Blu: Zona di divieto di volo per tutti i droni.
 

Classificazione delle categorie C

  • Dal 2024 non potranno essere immessi sul mercato droni privi di classificazione. Questo vale per la Svizzera e per tutta l'UE.

Le principali regole per i droni

  • Le nuove regole, inclusi obblighi di formazione ed esame, non si applicano ai droni specificamente destinati ai bambini sotto i 14 anni e all’uso in ambienti interni. Questo deve essere chiaramente indicato sul dispositivo.

Cosa significa per i droni esistenti?

I proprietari di droni esistenti possono continuare a volare, ma con restrizioni aggiuntive. A tal fine, tutti i droni esistenti (senza classificazione C) saranno inseriti nelle categorie OPEN A1 o OPEN A3:

 

  • Tutti i droni esistenti con peso inferiore a 250 g saranno raggruppati. Tutti i droni di questo gruppo possono continuare a volare nella categoria OPEN A1 con la massima libertà e i requisiti minimi.

    Questo consente loro di volare anche vicino a persone e in aree residenziali.

  • Tutti i droni esistenti oltre i 250 g saranno raggruppati in un'ulteriore categoria. Ciò significa che, a partire dal 2024, tutti questi droni potranno volare solo nella categoria OPEN A3, molto più restrittiva.

    Bisogna garantire che nessuna persona non coinvolta possa trovarsi nell'area di volo.

Identificazione remota dei droni tramite Remote-ID

Come parte delle più recenti normative sui droni dell'Unione Europea, il requisito della Remote-ID è entrato in vigore in tutta l'UE, in Liechtenstein, Islanda, Norvegia e Svizzera. Tutti i droni operanti nella categoria specifica e/o con marcature di classe nella categoria aperta devono ora essere dotati di un’identificazione remota diretta.

 

Perché la Remote-ID è importante?

  • Il crescente numero di droni nel nostro spazio aereo offre molti vantaggi, come il supporto nelle operazioni di soccorso e l'ispezione delle infrastrutture. Tuttavia, l'aumento dei droni comporta anche rischi significativi. Voli incontrollati in aree sensibili, come aeroporti o centri urbani, possono generare situazioni pericolose. Questi rischi richiedono un metodo efficace per identificare e monitorare i droni, al fine di migliorare la sorveglianza dello spazio aereo e garantire la sicurezza pubblica.

Quali dati vengono trasmessi?

    • Il numero di serie del drone.
    • Il numero e-ID / UAS dell'operatore del pilota.
    • Dati di posizione del drone, inclusa l'altitudine.
    • Direzione del volo e velocità del drone.
    • Posizione del pilota (del telecomando / smartphone).
    • Se la posizione del pilota non è nota, il punto di partenza del drone.
    • Ora GPS / timestamp del dataset attuale.
    • Tipo / modello del drone / designazione.

 

Come funziona la Remote-ID di un drone?

  • La trasmissione e ricezione di dati relativi ai droni e ai piloti tramite Remote-ID è standardizzata e avviene attraverso Bluetooth 4, Bluetooth 5, Wi-Fi Beacon e Wi-Fi NAN. Un drone non deve necessariamente supportare tutti gli standard di trasmissione, ma deve utilizzare almeno una delle generazioni di Bluetooth menzionate e uno tra Wi-Fi Beacon o Wi-Fi NAN. Le informazioni trasmesse possono essere lette da qualsiasi dispositivo compatibile con queste tecnologie e dotato di software per visualizzare i dati, come ad esempio l'Drone Scanner App di Dronetag.