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Domande & consigli importanti per l'uso sicuro dei droni.

Rispondere a 18 domande importanti! Se avete risposto correttamente ad almeno 13 domande, riceverete una conferma. C'è sempre una sola risposta corretta. Durante il test, puoi sempre andare su un'altra pagina per controllare la tua risposta. Al ritorno, si prosegue automaticamente dal punto in cui si è lasciato il test. Puoi cancellare il tuo profilo in qualsiasi momento.

Il test online SAFEDroneFlying include domande sulla legislazione attuale che si applica ai droni e agli aeromodelli. Il test online sui droni sarà adattato al regolamento UE sui droni non appena sarà nota la data di introduzione. Cogli l'opportunità di prepararti per la registrazione del pilota e l'esame online con il nostro test gratuito.

Nuovo regolamento UE sui droni - data di introduzione ancora aperta

Il recepimento nel diritto svizzero delle nuove disposizioni europee sui droni è stato posticipato. In seguito all'adozione di una mozione da parte sia del Consiglio nazionale che del Consiglio degli Stati, che chiede l'esclusione dell'aeromodellismo tradizionale dalle nuove disposizioni UE sui droni, la Svizzera deve avviare negoziati con l'Unione europea. Pertanto, per i droni e gli aeromodelli continuerà a valere il diritto svizzero in vigore.

Il regolamento europeo distingue tre diverse categorie per le operazioni di aeromobili senza equipaggio. La maggior parte dei droni, soprattutto quelli ricreativi, sono utilizzati nella categoria aperta. In questa categoria vengono regolamentate le operazioni con droni che non richiedono autorizzazioni poiché il rischio per la sicurezza è considerato limitato. Le nuove disposizioni UE sui droni prevedono per i piloti della categoria aperta la registrazione su una piattaforma ufficiale (UAS.gate), una formazione online e il superamento di un test online al fine di prendere atto delle nuove regole. Per i droni volanti con un peso al decollo inferiore a 250 grammi, il pilota non deve sostenere un esame, ad esempio per il DJI Mini 2, ma vale comunque l'obbligo di registrazione per il pilota.

 

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